开场导语(03月23日至03月29日)
本周资讯主线集中在汽车产业格局变化、中东停战条件反复博弈,以及AI与互联网公司的融资、财报和技术动作。
【热点聚焦·国内动态】
- 《日本汽车惨败,但中国就“赢”了吗》:虎嗅援引《日经新闻》数据称,2025年中国汽车制造商全球销量约2700万辆,首次超过日本车企约2500万辆;比亚迪、吉利等中国品牌排名上升,但报道同时指出,多数中国车企在利润率、品牌溢价和全球化布局上仍有差距。
- 《油价重回9元时代,距离历史最高点还有多远?》及3月24日虎嗅早报:国家发改委称,按机制3月23日国内汽、柴油价格原本应分别上调每吨2205元、2120元,临时调控后实际上调为1160元、1115元;成品油价格进入新一轮上调区间,燃油车主加油成本随之抬升。
- 3月24日虎嗅早报:北京市市场监管局、市商务局、市文化和旅游局约谈携程、去哪儿、高德、京东、淘宝闪购、美团、飞猪、同程、途家、小猪、抖音、快手等12家平台企业,通报“内卷式”竞争第一批问题,并提出整改要求。
- 3月24日虎嗅早报:贵州赫章县河镇乡一辆违法超员的小型客车与路边货车碰撞,造成2名学生死亡、14名学生受伤;驾驶人张某广已被公安机关控制,酒驾、毒驾嫌疑已排除,事故调查仍在进行。
【国际视野·全球变局】
- 3月26日、3月27日虎嗅早报 / 链接二:伊朗方面先后披露,已拒绝美国停战方案,并通过中间人就美方“15点停火方案”作出回应;伊方提出停止侵略、确保战争不再重演、赔偿损失、承认霍尔木兹海峡主权等条件,相关谈判地点一度传出可能在巴基斯坦或土耳其,后续安排仍待进一步披露。
- 3月26日虎嗅早报:WTO第14届部长级会议开幕;同一轮国际消息中,美国总统特朗普还任命黄仁勋、扎克伯格、拉里·埃里森等人加入新的总统科技顾问委员会,显示地缘与科技议题继续交织。
【科技与财经·前沿观察】
- 3月24日虎嗅早报:大疆已在深圳中院起诉影石涉及6项专利权属纠纷,焦点集中在无人机飞行控制、结构设计和影像处理等领域;影石随后公告称尚未收到诉讼材料,并表示相关研发过程“合法合规”,案件进展仍待法院和公司进一步披露。
- 3月27日虎嗅早报:据知情人士消息,月之暗面正初步考虑赴港IPO,并已与中金公司、高盛就上市合作展开磋商;不过报道同时指出,具体时间未定,项目也存在不推进的可能。
- 3月27日虎嗅早报:美团公告显示,2025年实现收入3649亿元,同比增长8%;受竞争和海外投入影响,公司全年净亏损234亿元、经营亏损170亿元,其中核心本地商业板块经营亏损69亿元,研发投入同比增长23%至260亿元。
【一句话·速览天下】
- 3月24日虎嗅早报:OpenAI聘请Meta前广告业务高管Dave Dugan出任全球广告解决方案副总裁,继续寻找算力投入之外的新收入来源。
- 3月26日虎嗅早报:亚马逊完成对人形机器人初创公司Fauna Robotics的收购,交易金额未披露,后者将并入亚马逊个人机器人部门。
- 3月27日虎嗅早报:大众中国回应“斯柯达退出中国”称,斯柯达在华销售将持续到2026年年中,之后仍为车主提供保修和售后支持。
- 3月27日虎嗅早报:2026中关村论坛人工智能主题日开幕,通用智能人“通通3.0”和具身智能核心引擎“通智大脑”同步亮相。
- 3月26日虎嗅早报:黄天鹅公布抽检与自检结果称,相关鸡蛋产品均未检出角黄素,前期争议仍以监管和权威检测结果为准。